বিলাল উদ্দিন
সিলেট প্রতিনিধি :
অত্যন্ত দুঃখজনক ও উদ্বেগজনক বিষয় যে, সিলেট থেকে রাজধানী ঢাকায় যাতায়াতের যে পথ একসময় মাত্র ৫ থেকে ৬ ঘণ্টায় অতিক্রম করা যেত, বর্তমানে সেখানে সময় লাগছে ১৬ থেকে ১৭ ঘণ্টা পর্যন্ত। এই অস্বাভাবিক ভোগান্তি শুধু সড়ক নয়, বরং পুরো সিলেট অঞ্চলের প্রতি রাষ্ট্রীয় অবহেলার এক জ্বলন্ত প্রমাণ হিসেবে দেখা দিচ্ছে।
জনগণের প্রশ্ন—বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকারের মন্ত্রিসভা বা উপদেষ্টা পরিষদে সিলেটের কোনো প্রতিনিধি না থাকার ফলেই কি আজ এই অবহেলা? দেশের উত্তরবঙ্গ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে যেখানে একের পর এক মেগা প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে, সেখানে আধ্যাত্মিক রাজধানী সিলেট আজ যেন উন্নয়ন পরিকল্পনা থেকে বঞ্চিত।
সিলেটবাসী দীর্ঘদিন ধরে দেশের অর্থনীতিতে রেমিট্যান্স, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পর্যটন খাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখছে। অথচ এর বিনিময়ে তারা পাচ্ছে ভাঙা রাস্তা, দীর্ঘ যানজট এবং ঘণ্টার পর ঘণ্টা দুর্ভোগ। বিশেষ করে সিলেট-ঢাকা মহাসড়কের বেহাল দশা এখন জনদুর্ভোগের প্রতীক হয়ে দাঁড়িয়েছে।
স্থানীয় নাগরিক সমাজের দাবি, এটি শুধুমাত্র প্রশাসনিক ব্যর্থতা নয়, বরং একটি অঞ্চলের প্রতি পরিকল্পিত অবহেলার প্রতিফলন। তারা সরকারের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন—
১️। সিলেট-ঢাকা মহাসড়কের দ্রুত সংস্কার ও চারলেন প্রকল্পের কার্যকর বাস্তবায়ন নিশ্চিত করা।
২️।সরকারের সিদ্ধান্ত গ্রহণ প্রক্রিয়ায় সিলেটের প্রতিনিধিত্ব নিশ্চিত করে আঞ্চলিক ভারসাম্য রক্ষা করা।
৩️। সিলেট অঞ্চলের উন্নয়ন পরিকল্পনাকে জাতীয় অগ্রাধিকার তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা।
দেশের আধ্যাত্মিক রাজধানী সিলেটকে আর অবহেলায় ফেলে রাখা নয়—সম্মান ও অগ্রাধিকারের সঙ্গে বিবেচনা করা এখন সময়ের দাবি।